(資料圖片僅供參考)

“2023浦東新區國際航運中心核心區高質量發展大會”在浦東新區辦公中心舉行。本文圖均為 浦東新區商務委 供圖

2月14日上午，“鏈接全球，創新引領——2023浦東新區國際航運中心核心區高質量發展大會”在浦東新區辦公中心舉行。本會議是浦東新區深化建設國際航運中心核心區以來首次舉辦的航運發展大會，打響了高質量發展新征程的發令槍。

上海市委常委、浦東新區區委書記朱芝松出席。

優化軟環境：解決船員的痛點

2月14日，浦東新區本次攜手人行上海總部、上海海關、上海海事局，重磅推出的支持國際航運中心核心區建設十條舉措，構建完善的航運服務網絡。

浦東新區商務委透露，航運承擔了90%以上全球貿易的貨運量，是暢通國內外物流供應鏈的關鍵環節。2020年以來，新冠疫情和地緣政治加深了全球對供應鏈穩定和安全的依賴，浦東新區按照疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的總要求，確保了海港和空港國際國內貨物運輸的持續運行，航運服務業逆勢而上，去年前三季度營收增長7.6%，領先服務業四大重點行業，表現出較強韌性。

“我們聚焦航運軟環境的完善。”浦東新區商務委副主任董曉玲告訴澎湃新聞記者，促進高端航運人才集聚。是一項重點。比如，很多大型公司自有船員，因為長期在海上，在上海沒有固定住所，如此，他們勢必辦不了居住證，成為這些公司和船員的痛點。但是他們中的很多人，十余年后，就是獨當一面的技術人才。此次政策，為這部分人才辦居住證開通綠色通道。對行業隊伍里的船長和輪機長等實操型人才，給出落戶支持。“這些都是對航運人才，未來人才梯隊和高端人才的集聚打基礎。”董曉玲說：“支持離岸航運服務，促進高端航運人才的集聚，吸引高端人才的航運主體，以及優化航運跨境技能的服務環境，稅制的便利化安排。都是給航運生態軟環境賦能。找到更加適應國際化發展，鏈接全球，參與全球治理，實現企業做大做強，給予實實在在的支持。”

關鍵詞：