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近日，城投公路在G1503天馬收費站開展高速公路復合通行卡（Compound Pass Card，簡稱CPC卡）預計費系統(tǒng)試點運行，這是城投公路在管內(nèi)路段首次試點收費站出口預計費，也是預計費系統(tǒng)在上海的首次應用。這一系統(tǒng)將推廣至S2康橋、1503高東等收費站。

據(jù)介紹，為提高通行效率、縮短車道交易時間，城投公路在收費站前約200米部署門架天線設備，當攜帶CPC卡車輛和ETC車輛通過時，實現(xiàn)“全覆蓋”式識別，通過預計費信息系統(tǒng)，提前計算出車輛通行費；而當車輛駛?cè)胧召M站出口，系統(tǒng)便能立即顯示收費金額，以空間換時間的方式，縮短了高速公路收費站收費用時。

根據(jù)G1503天馬收費站CPC卡預計費系統(tǒng)試點應用，車道交易用時平均縮短了2至3秒，提高了15%至20%車道通行能力，有效提升了高速公路收費站車輛通行效率。

目前，城投公路正同步深化開發(fā)ETC預計費系統(tǒng)，聯(lián)合上海耐特高速公路收費結(jié)算有限公司，擬在ETC預計費系統(tǒng)中新增ETC省內(nèi)在線計費功能，提供高效的在線計費服務，豐富ETC車輛的計費模式，并將逐步探索、實現(xiàn)ETC車輛在線計費、車道實時扣費，提升車輛計費精度，打造“出口預計費、站級云平臺、車道云聯(lián)動”的收費新模式。

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