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閔行區劍川路與松江區泖亭路打通的“區區通”道路建設項目，因一段穿越金山鐵路的“涉鐵工程”遲遲無法開工，導致“區區通”不能完成，早已建成的非涉鐵段也長時間閑置不能通車。該“區區通”項目，對于沿線村民出行和閔行經濟技術開發區企業的物流運輸均意義重大，幾年來，不斷有區人大代表和村民呼吁加快項目推進。據記者日前了解，該項目終于有了新進展：4月6日，建成段先行臨時開放，以方便沿線的兩區居民日常出行。

△車輛沿著新建的劍川路向西，在申嘉湖高速高架下方，可以駛入南北向的匯北路，進而聯通北側的北松公路

據悉，該“區區通”項目東段為閔行區段，全長871米，東起劍川路匯江路路口，向西延伸至兩區交界處，這段早已建成完工；西段為松江區段，按照項目計劃，劍川路過兩區交界后要一路向西延伸，穿過南北向的金山鐵路后，與現有道路車峰路連接，進而與西側泖亭路連通。但松江段劍川路目前實際只建成約2公里，在近匯北支路處戛然而止。由于整個項目未能完工，此前建成段的兩端均做了封堵，不允許車輛通行。在區人大代表和村民的呼聲中，除了盡快推進實施“涉鐵工程”外，將已建成路段先行開放通行的呼聲也較高。

△松江段劍川路目前實際建成約2公里

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