(資料圖片僅供參考)

3日，我國(guó)首條跨海高鐵——福廈高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為后續(xù)線路開通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。福廈高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后，預(yù)計(jì)4月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備安裝并調(diào)試完畢。

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中東南沿海高速鐵路重要通道，于2017年9月全線開工，正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)最高行車時(shí)速350公里。

△福廈高鐵先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣，全線共設(shè)8座車站。

關(guān)鍵詞： 八縱八橫 系統(tǒng)設(shè)備